La movilidad sostenible tiene entre sus objetivos proporcionar a la ciudadanía modos y sistemas de moverse que sean eficientes, tanto nivel económico, proporcionando medios de transporte a costes razonables y asumibles, a nivel funcional, mediante la satisfacción de las necesidades y demandas de la población en relación a la movilidad en los diferentes modos, como a nivel ambiental, a través de la generación de sistemas de movilidad de bajo impacto, con la menor utilización posible de recursos naturales, especialmente energéticos.

Estas demandas ha generado una evolución de la innovación tanto en la tecnología como en la planificación y la gestión de la movilidad que ha permitido importantes avances, tal y como se verá en los distintas sesiones técnicas dedicadas en el CONAMA 2012, pero también ha supuesto un impacto económico positivo en la sociedad en diferentes vertientes: ahorro de costes, evitación de costes derivados de impactos sobre el medio ambiente y la salud, mayor empleo generado por millón de euros invertido, promoción de actividad económica, etc.

El presente grupo de trabajo, englobado dentro del bloque de Movilidad que se desarrolla en el Congreso Nacional de Medio Ambiente de 2012, tiene como objetivo principal reunir los principales estudios realizados sobre las implicaciones económicas que genera la movilidad y el transporte sostenible, tanto en generación de empleo, promoción económica o minimización de externalidades.

El análisis de estos estudios, realizados por distintos organismos y bajo diferentes enfoques, pone en relevancia la importancia económica de las políticas de la movilidad y ayuda a identificar el tipo de estudios que sería necesario generar para poder evaluar el impacto socioeconómico de las estrategias, planes y actuaciones en materia de movilidad sostenible.