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>Diana Esperanza Martínez Torres
Bicicleta Club de Catalunya (BACC)
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Estudio sobre el uso y la promoción de la bicicleta en las Universidades Españolas
[ver resumen]
Actualmente, un análisis de los medios de transporte que se utilizan para acceder a los campus universitarios pone en evidencia que la situación está lejos de ser ambientalmente sostenible. El uso irracional del vehículo motorizado privado provoca una importante degradación de la calidad de vida del colectivo universitario, ya sea por la contaminación atmosférica y acústica, la ocupación del espacio, el gasto económico o la inseguridad viaria.
Según los esquemas de movilidad, la solución pasa principalmente por dos acciones:
° Potenciación del transporte público, a través de la creación de nuevas líneas y el aumento de la frecuencia de paso de autobuses y ferrocarril.
° Limitación del acceso de los coches y motos en los recintos universitarios.
Sin embargo, no hay que olvidarse de una tercera: la solución a los problemas de movilidad pasa por la promoción de la bicicleta. Este medio de transporte, muy habitual en otros países, todavía tiene poca consideración en España.
Sin duda, el colectivo universitario posee las condiciones óptimas para ser el público objetivo de acciones de promoción del uso de la bicicleta como transporte. Es por eso que este estudio se centra en el colectivo universitario, para ver hasta qué punto y de qué manera puede ser la bicicleta la solución de los problemas de su movilidad.
De acuerdo a las razones expuestas el Bicicleta Club de Catalunya elabora un estudio sobre el uso y la promoción de la bicicleta en las Universidades Españolas.
° En la primera parte del documento se analizan las características de los campus universitarios, infraestructura para la bicicleta, datos estadísticos sobre la movilidad en general y la movilidad en bicicleta.
° En la segunda parte se realiza un análisis de las acciones llevadas a cabo por las universidades para favorecer el uso de la bicicleta: préstamo de bicicleta, bicicleta pública, actividades y acciones de promoción y comunicación.
° Y en la tercera parte se muestran las conclusiones y recomendaciones del estudio.
Estaríamos interesados en presentar los datos más relevantes del estudio, así como las conclusiones y recomendaciones del mismo.
El estudio está disponible en: http://foro.bicicampus.info/sites/default/files/estudio_bicicleta.pdf
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