Se describirá la organización de lucha contra la contaminación del mar por hidrocarburos, incluyendo la distribución de funciones entre las administraciones locales, autonómicas y estatales. También se tratará la cooperación internacional en casos de accidentes graves.

A continuación se describirán los principales medios técnicos disponibles es España, en particular los incorporados con posterioridad al accidente del Prestige en 2002.

Finalmente se analizarán dos o tres casos típicos para mostrar la interacción de los factores humanos, organizativos y técnicos en la minimización de las consecuencias de los accidentes.