Desarrollo e implementación de un modelo integrado de gobernanza de la movilidad generada por los polígonos industriales, siguiendo los criterios de la movilidad sostenible (2010-2013). La experiencia se sitúa en un polígono industrial del municipio de Correggio, provincia de Reggio Emilia, Italia, y guarda continuidad con el poyecto GESMOPOLI (2005-2008), promovido por la Diputación de Barcelona en seis polígonos industriales. Por un lado, se propone un nuevo modelo de transporte público que afronte los aumentos de la demanda y reduzca el uso del transporte privado y sus externalidades. Y por otro, se crea un centro de producción de energía en el propio polígono, que satisfaga los consumos de dicho nuevo modelo de transporte público.

Destacan los siguientes elementos:
- Creación de una Oficina de Movilidad del Distrito Industrial con la responsabilidad de organizar, planificar y programar los servicios dentro de movilidad.
- Puesta en marcha de servicios de coche compartido casa-trabajo-casa.
- Promoción de la sustitución de los vehículos convencionales por vehículos eléctricos.
- Producción de la electricidad en el propio polígono industrial, aprovechando los residuos urbanos e industriales adecuados.
- Desarrollo de un sistema innovador de servicio de transporte “a demanda”, que se prestará con microbuses híbridos, que combinen la electricidad y el biodiesel.